往来交怡与吉打港口快艇将设头等商业舱

往来交怡与吉打港口快艇将设头等商业舱
往来交怡与吉打港口快艇将设头等商业舱

陈国耀(右起)、张开笔及武吉槟榔区州谅解员莫哈末雅耶,讨论民生课题。

浮罗交怡来往吉打港口的快艇服务,未来将设有头等舱及商业舱,可媲美飞机航班。海事局已批准执照予一家快艇公司,专营更优质的快艇服务。

掌管吉打州交通事务委员会的行政议员拿督达祖乌鲁斯今天在吉打州议会回复瓜镇区州议员诺赛里的口头询问时,这幺说。

他说,除了设有等级舱设施,快艇时速比一般客船更快捷,有助于催谷拓展更大客运市场。

针对亚依淡区州议员拿督慕克力附加询问,要求衡量扩建交怡机场扩建与改善吉打港口客船码头的重要性,尤其是取道水路登陆的旅客居多,达祖乌鲁斯回应说,其实,中央政府已批准2亿800万令吉改善吉打港口客船码头,不忽略改善客运终站的设施。

交怡机场扩建明年完竣

另外,他说,耗资8900万令吉的浮罗交怡国际机场扩建计划,工程预计在明年8月完竣。

不过,扩建机场不包括建设登机空桥,因为现有机场属于单层楼,空桥兴建将涉及重建或改造整座机场建筑结构,斥资高达3亿至4亿令吉。

他说,截至7月11日,浮罗交怡每周有278趟航班,比去年增22.4%。

至于包机服务,2012年完成24班次、2016年增至77趟,今年截至7月杪23趟。

他说,目前,浮罗交怡机场只提供来往新加坡(虎航)及广州外国航班服务。

中国南方航空客机由7月11日起从广州直飞交怡;亚航客机从由本月8日开始,从中国深圳直飞交怡,每周三趟。

浮罗交怡发展机构正积极争取开拓新加坡(酷航)、芬兰航空、泰国快乐航空、德国途易飞航空,以及印度、卡塔尔及阿联酋等新航线。

吉政府拨款予办事处?张开笔:分文未获

吉打州政府拨款4万零500令吉给行动党哥打达鲁阿曼州议员办事处?

根据州政府的书面回复,列出哥打达鲁阿曼州选区协调员获得拨款的31个项目,其中两项列明“Pejabat Dun Kota Darulaman”及另一项是“Pejabat Wakil Rakyat Kawasan”。

有关拨款,即2万令吉供哥打达鲁阿曼选区办事处拨款、1万7000令吉供选区常年活动及3500令吉供购对讲机。

该区行动党州议员张开笔在州议会声称,他分文未获,并质疑受惠单位是“幽灵”办事处。

针对此,吉打州务大臣拿督斯里阿末峇沙在记者会回应说,这可能是字眼误植。

大臣说,其实,Dun是选区,Adun才是州议员,两者有差异。

他说,吉州打有16个非国阵州选区,由国阵行政议员领养及委任协调员,每个选区每年获得10万令吉拨款。

至于拨款开销,由协调员负责管理,不是州议员。

阿末峇沙:依据需求申请州政府没向中央乞讨拨款

吉打州务大臣拿督阿末峇沙声明,州政府没有向中央政府乞讨拨款,而是依据需求提出申请。

他在州议会休时举行新闻发布会,针对亚依淡区州议员拿督慕克力昨天在州议会参与辩论提及“乞讨”,表示不认同。

大臣说,不单是吉打,其他州属也向中央政府申请拨款。

他说,首相拿督斯里纳吉与中央部门都有给予吉州拨款资助,无需乞讨。

针对慕克力指吉州受惠拨款不比砂拉越多,大臣说,拨款数额是依据需求分配,不需要比较。

他说,首相懂得衡量,并以民为重的计划优先拨款。

询问吉州与中央的特殊关系,阿末峇不正面回复,他说,有规划发展计划,包槟城及吉兰丹也获得拔款。

提及吉打州贮水区向中央政府要求补偿事宜,他说,不论是赔偿或献金,希望得到中央政府给予一笔款额,充作贮水区管理开支。

针对伊党安南武吉区州议员拿督阿米鲁丁指州议会没有重要课题可讨论,大臣说,这证明现有州政府有履行职务,使到反对党无炒作资本。

新旧吉大臣暗中过招?

新旧吉打州务大臣暗中过招!

吉打州务大臣拿督阿末峇沙表示,不介意前大臣拿督慕克力在提问及辩论时,语带讥讽多次冲向他而来。

不过,他直言,不排除是他取代对方出任大臣,令对方耿耿于怀。

他不讳言,“当年,我让位给他,没见到他跳上桌子吵,这是首相的要求。”

“当时,他无法执行巫统州主席职务,失去信任,撤换主席职也是首相的决定。”

他说,他接棒后,面对各种的待遇,即使眨眼也被拍,被人指在开会睡觉。

无论如何,凭他纵横政界多时,对无中生有的指责,不会介意,只秉持着认真服务,以民为先的理念。

往来交怡与吉打港口快艇将设头等商业舱

乌鲁慕达森林保留区遭猖狂伐木活动破坏生态。

乌鲁慕达森林保留区遭猖狂伐木破坏生态

吉中乌鲁慕达森林保留区伐木活动,高瞰之下呈现光秃秃景象。

反对党议员在州议会午休时,针对此课题,要求吉州政府关注事态严重性。

行动党德卡区州议员陈国耀说,伐木活动已破坏自然生态及森林区环境,不容忽视。

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